美国遥控C919发动机？放屁！东大早备好后手 欧美“围剿”变笑话！
网上那帮人又开始瞎BB了，说什么咱们的宝贝疙瘩C919，那发动机的“命根子”在美国人手里攥着，人家想让你飞就飞，不想让你飞，直接远程给你“咔嚓”了！我呸！刚听到这说法，老子差点没把键盘给砸了！这特么是瞧不起谁呢？真当咱们中国人是吓大的？！
今天，我就跟你们好好说道说道，这所谓的“远程锁喉”到底有多扯淡，国家早就备着后手，准备怎么把欧美那帮想“围剿”咱们的家伙，直接变成国际笑话！
C919现在用的LEAP-1C，确实是美国GE和法国赛峰合资的，技术也确实还行。但你说美国人能远程控制它？我直接一个“呵呵”甩他脸上！你当这是玩遥控汽车呢？脑子呢？！
现代航空发动机那安全系统复杂得跟你家祖谱似的，核心就是个叫FADEC的玩意儿。这东西是智能，但它的第一使命是保命！保飞机上几百号人的命！ 你见过哪个脑子正常的公司敢在自家产品的核心安全系统里留个“自毁后门”？还是个能被别国控制的后门？那不是嫌自己死得不够快吗？波音就是前车之鉴，那737MAX的破事儿还没凉透呢！
展开剩余75%发动机法国人占一半股份！中国是他们多大的客户？金主爸爸！ 法国人会为了美国那点“情谊”，把自己的钱袋子撕了，还得罪一个潜力无限的超级市场？除非法国人集体脑子被驴踢了！我估计这消息传到巴黎，马克龙能气得把红酒杯捏碎了！
全球几千架波音737 MAX都用这系列发动机，美国敢动C919？他动一个试试！第二天全世界都得把波音飞机当瘟神一样供起来，谁还敢坐？GE自己也得跟着陪葬！资本家第一个跳出来把白宫那帮政客撕了！所以，这事儿，逻辑上就TM不成立！纯属臆想！
所以，别再信那些鬼话了！那帮人就是想制造恐慌，打击咱们的自信心！
美国人就没招了吗？有！而且是阳谋！那就是——适航证！ FAA（美国联邦航空管理局）和EASA（欧洲航空安全局）这两家，就是全球航空界的“武林盟主”，他们发的证，就是“国际通行证”。拿不到？你的飞机理论上就只能在自家地盘飞飞，想卖到全世界？门儿都没有！这才是他们卡咱们脖子的真正杀手锏！
中国人的字典里，从来就没有“认怂”这两个字！咱们的玩法，简单粗暴——老子不跟你玩了！我自己组局，自己定规矩！
“一带一路”就是咱们的大平台！咱们直接拉起了一个巨大的“航空朋友圈”！多少国家？60多个！ 多少人口？40亿打底！ 在这个圈子里，咱们牵头搞一套属于咱们自己的“东方适航标准”！就像网友说的，欧美不带我们玩？行！
我们自己玩，还带着一大帮兄弟一起玩！等咱们这个圈子内部标准互认，飞机满天飞的时候，你FAA、EASA那张纸还香吗？到时候，指不定是谁求着谁加入呢！
记得印尼狮航、埃塞俄比亚航空不？被波音737MAX坑惨了吧？找波音扯皮，人家搭理你吗？这时候，咱们的C919，全新的设计，吸取了教训，可能还带着更优惠的条件去找他们谈……嘿嘿，这叫啥？这就叫“精准挖墙脚”！气不气？
当然了，光靠这些还不够硬气。咱们真正的王牌，是咱们自己的“中国心”——长江1000（CJ-1000A）发动机！ 这玩意儿一旦搞成了，那C919就彻底是中国人了，里里外外都是！现在已经在运-20平台上试飞了，网上那些视频看着就让人心潮澎湃！
航空发动机是难，是工业皇冠上的明珠，但中国人啥时候怕过难？当年“两弹一星”不也是这么过来的？我就不信这个邪！等咱们“长江”咆哮的那一天，我看谁还敢拿发动机卡咱们脖子！
“搞大飞机这么烧钱，划算吗？” 我就想问他：“你觉得尊严值多少钱？你觉得国家战略值多少钱？” 波音、空客哪个不是靠着国家几千亿美刀的补贴才活到今天的？航空业从来就不是简单的买卖！
咱们搞C919，亏钱？亏的是眼前的钱，赚的是未来！
赚的是尊严！ 以后咱们坐自己的大飞机环游世界！
赚的是产业！ 带动十几万家企业升级，让“中国制造”变成“中国智造”！告别“8亿件衬衫换飞机”的屈辱！
赚的是未来！ “一带一路”几万亿美刀的航空市场，咱们不去占，难道拱手让人？
C919要是失败了，咱们的高端制造业可能真的要被人永远踩在脚下了！这赌局，咱们必须赢！
你觉得C919最终能不能干翻波音空客，成为世界第三极？咱们的“长江”发动机，你信不信它一定能成？还有，以后坐飞机，要是C919票价比同航线的洋飞机贵个百八十块的，你掏不掏这钱？
评论区亮出你的态度！觉得我说得对，觉得C919牛逼，必须点赞、在看、转发，让那些唱衰的、带节奏的看看，咱们中国人的心气，有多高！
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